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1976 - 1982
RDX 1E7 et 2R6
1971 - 1975
YAS3 - AS3 - RD
1970
YAS2
1968 - 1970
YAS1
Cliquez sur la photo du modèle de votre choix pour voir les particularités de la machine
1966 - 1970
100cc YL1 Twin Jet
La Grand'Mère des twins 2 temps...
... est un utilitaire Sportif !
A bientot ...
- Bicylindre vertical parallele 2T de 97cm3 (38x43mm) à admission par la jupe du piston
- Lubrification Autolube
- Rapport volumétrique 7.1 à 1
- Puissance Maxi 9.7ch à 8500tr/min (11ch à partir de 1968)
- Couple maxi 0.805m.kg à 8000tr/min
- Alimentation 2 carburateurs mikuni VM16SC
- Allumage batterie bobine 6 volts
- Embrayage multidisque dans l’huile
- BV 4 rapports avec sélecteur au pied gauche
- Transmission secondaire par chaine sous carter étanche.
- Cadre poutre en tole d’acier emboutie
- Fourche telescopique hydraulique, 2 combinés hydraulique sur bras oscillant
- Freins a tambour simple came
- Pneus 2.50 x 17
- Reservoir : essence 7.3l Huile 1.25
- Vitesse max environ 110km/h pour 100kg
- Tenue en cote 20°
- Rayon mini de braquage 1.780mm
- Distance mini de freinage 6.5m à 35km
- Longueur 1820, largeur 715, hauteur 1010, empattement 1145, débattement au sol 120
- Poids 92kg
Exemplaires vendus en France :
1969 : 183
1970 : 141
1966 : 88 ex
1967 : 180 ex
1968 : 280 ex
Le premier twins 2 temps de série de moins de 125cc
Equipée d'un kit compétition la puissance de la YL1 TWIN JET passera à 18ch pour une vitesse de plus de 150km/h
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